2013年，习近平总书记考察湖北时要求“努力建设中部地区崛起重要战略支点”，2024年，明确提出湖北要“加快建成中部地区崛起的重要战略支点”。“努力建设”到“加快建成”，四字差异，本质上是“目标距离”的缩短：是从“在路上”到“临门一脚”的紧迫；是支点功能的成熟度已提升，从擘画蓝图的殷殷嘱托转化为催人奋进的时代考卷。省委部署支点建设，要求武汉择高而立、向上而行，当好龙头、走在前列。当前全省上下支点建设潮涌，武汉正挺膺担当，以"支点"为战略基点、"转型"为破题密钥，在新时代坐标中重塑发展之“重”。

支点的价值在于撬动 而撬动的底气来自实力

顶住多重压力挑战，2024年武汉经济总量历史性突破2.1万亿元大关，占全省35%。作为区域经济发展的核心引擎，汇聚全省35%市场主体、44%企业集群，贡献40%以上财政收入，扛起60%外贸进出口重担；更吸引90%落户湖北的世界500强企业在此深耕。

不久前，武汉发布2025“一季报”成绩单，持续巩固和提升在区域发展格局中的战略支点地位：在创新驱动方面，规模以上高技术制造业增加值同比增长20.1%，高技术产业投资增长19.6%；在开放发展方面，外贸进出口总额增长17.8%，增速高于全国16.5个百分点；在枢纽功能提升方面，铁路货运量、港口货物吞吐量、航空旅客吞吐量分别实现39.9%、9%、8.4%的增长。值得一提的是，通过"国际消费中心城市"建设和"两新"政策实施，武汉消费市场活力持续释放，社会消费品零售总额增长7.3%，连续16个月领跑新一线城市。

勇于对标长三角沿海发达省市，形成长江经济带重要增长极，武汉在行动。

支点的意义在于连接

在“双循环”新发展格局下，武汉的地理区位价值被重新定义。阳逻港龙门吊起落间，彩色集装箱如巨型积木整齐码放，长江"钻石水道"昼夜不息；中欧班列汽笛与天河机场全货机轰鸣交响，"铁水空"立体物流体系让"朝发夕至全国、72小时达全球"成为现实。国家物流枢纽布局最新名录中，武汉以"陆港、空港、生产服务、商贸物流"五型枢纽独步中部。

枢纽功能既要有"钢筋铁骨"的硬支撑，又有"制度创新"的软实力：通过完善"铁水公空"多式联运体系，构建起辐射全国、连接全球的立体交通网络；依托自贸试验区、综合保税区、跨境电商综合试验区、国际贸易数字化平台，推动贸易投资便利化改革，不断提升枢纽经济质效。2024年武汉天河机场旅客吞吐量突破3140万人次，中欧班列年开行量连续两年超千列，集装箱铁水联运量稳居内河港口首位。

武汉正在将地理区位的“先天禀赋”淬炼成链接全球的“枢纽动能”，以开放之姿拥抱新时代的"九州通衢"。

支点的使命在于带动

在产业协同方面，武汉的汽车产业链已延伸至襄阳、十堰、随州、孝感等地，带动周边城市几百家配套企业发展；在创新协同上，光谷科创大走廊已集聚鄂州、黄石、黄冈等几十个产业园区，同“芯”追“光”，产业“同链”，形成了"研发在武汉、转化在城市圈"的创新生态。这条科创大走廊正不断延展产业链、补强创新链，为湖北万亿级光电子信息产业筑牢根基。

武汉都市圈正激发出各地资源禀赋的乘数效应：产业集聚度持续攀升，集群效应日益凸显，产业链既强韧又富竞争力，使这片热土崛起为中部地区最富活力的经济增长极。

站在历史新起点，武汉以"支点高度"定义发展力度——2.1万亿经济体量是基石，35%经济辐射力是底气，五型国家枢纽是支点，万亿产业集群是杠杆。这座曾以"货到汉口活"闻名的城市，正通过"三个优势转化"，重塑新时代武汉之“重”锻造中部崛起的新时代支点。